2016年是我國航空體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大年。國家體育總局發(fā)布的《航空運動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，在航空運動(dòng)發(fā)展與大眾消費需求一觸即發(fā)之際，及時(shí)雨般地給航空體育產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向。同樣在2016年，國家旅游局確定了以 “全域旅游” 思維引領(lǐng)新時(shí)期游發(fā)展工作的戰略方向，強調開(kāi)放的 “旅游+” 融合發(fā)展方式，通過(guò)一系列轉變，最終實(shí)現從小旅游格局向大旅游格局轉變。

低空旅游在本質(zhì)上是一個(gè)“旅游+”的范疇，目前國內對于低空旅游并沒(méi)有統一的定義。通常意義上來(lái)講，國外所說(shuō)的低空旅游對應到國內主要是指國內的航空運動(dòng)。航空運動(dòng)產(chǎn)業(yè)作為重要的新興體育項目產(chǎn)業(yè)之一，主要是以航空運動(dòng)項目為載體，提供相關(guān)系列產(chǎn)品、服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟活動(dòng)的總稱(chēng)， 涵蓋目前我國正式開(kāi)展的運動(dòng)飛機、熱氣球、滑翔、飛機跳傘、輕小型無(wú)人駕駛航空器、航空模型等六大 ...

國外通用航空的發(fā)展一般都是從玩開(kāi)始，先普及航空文化，帶動(dòng)基礎設施建設，然后才是發(fā)展社會(huì )服務(wù)類(lèi)市場(chǎng)和生產(chǎn)作業(yè)類(lèi)市場(chǎng)。低空旅游在國內尚屬一項新型的旅游產(chǎn)品形態(tài)，但在國外已有幾十年的發(fā)展歷史。

小IP可謂是無(wú)孔不入啊每當夏日炎炎，是否想要過(guò)涼爽又拉風(fēng)的冰棍來(lái)為你解暑？！那就讓這些集創(chuàng )意與美味于一身的雪糕滿(mǎn)足你吧!

在飛機起飛、降落和空中飛行的各個(gè)階段都會(huì )受到氣象條件的影響，地面風(fēng)會(huì )直接影響飛機的操縱，高空風(fēng)會(huì )影響飛機在航線(xiàn)上的飛行速度和加油量，要求一般地區是風(fēng)速小于3 級，沿海地區風(fēng)力要求為4級，熱氣球飛行時(shí)要求風(fēng)速不能超過(guò)5ms。

航空飛行營(yíng)地是我們航空運動(dòng)的一個(gè)里程碑式的概念，是在國務(wù)院46號文件里面提出的，飛行營(yíng)地可大可小，現在分為五個(gè)星級，大到通用航空機場(chǎng)，小到學(xué)校操場(chǎng)都是我們的飛行營(yíng)地。因為學(xué)校操場(chǎng)是可以飛航模，可以飛非無(wú)人機的。我個(gè)人認為我們的航空飛行營(yíng)地符合國家現在的五個(gè)政策：

低空旅游目前的溫冷并不是飛機太少、企業(yè)太少，滿(mǎn)足不了游客需求所致，而是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)價(jià)格的問(wèn)題。若在這個(gè)問(wèn)題上突破不了，無(wú)論通航機場(chǎng)和飛機如何增加，低空旅游業(yè)態(tài)都不可能有大的發(fā)展。對于投資者來(lái)說(shuō)，應該有耐心培育市場(chǎng)的心理準備，一哄而起的進(jìn)行投資是不理智的。

今天的話(huà)題是體育，大家知道現在中國航空飛行、跑步、走路或者騎自行車(chē)都已經(jīng)變成社會(huì )發(fā)展或者是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要內容。研究透中國低空飛行旅游要專(zhuān)注于三個(gè)問(wèn)題：

中國的飛行營(yíng)地是一個(gè)很特別的產(chǎn)物，是國外很多名詞的集合體，如Aviation Camp、Flight Park、Aviation Park、Air Park等。目前航空飛行營(yíng)地業(yè)態(tài)的布局是為滿(mǎn)足4個(gè)方面的需求：即地方經(jīng)濟建設需求、體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和青少年航空知識普及需求。

早在2013年的時(shí)候就明顯感覺(jué)到低空消費的潛力很大，尤其是航空運動(dòng)里面的消費者人群、組織，可以看出機會(huì )來(lái)了。去年在臨沂跟楊鳳田院士一起做了一個(gè)通用航空大發(fā)展項目，今天到場(chǎng)很多專(zhuān)家，通航的、體育的，還有旅游人員，因此我要給大家把鍋蓋打開(kāi)，講一講我們的發(fā)展模式。

靈武地處炎黃經(jīng)濟區的核心區，資源富饒，風(fēng)光秀麗，已發(fā)現1.6億年前的恐龍活動(dòng)的化石，在整個(gè)北半球中是唯一的。靈武有兩千余年的建縣歷史，經(jīng)濟、科技、工業(yè)發(fā)展成為中國百強縣市。靈武西起黃河東岸，東間寧東能源化工基地，北面有水洞溝遺址，南有“大漠孤煙直，長(cháng)河落日圓”的草原風(fēng)光，現有各類(lèi)旅游景點(diǎn)37處，各類(lèi)旅游資源豐富，市寧夏旅游資源的微縮盆景。

隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展和人民的休閑娛樂(lè )方式與國際的接軌，國內一直在摸索開(kāi)發(fā)全新的旅游領(lǐng)域，試圖做到如何在穩定已有的旅游市場(chǎng)發(fā)展的前提下，合理利用低空領(lǐng)域資源， 開(kāi)展空域（低空）旅游。直至2010年8月，《關(guān)于深化我國空域（低空）管理改革的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）的出臺， 讓空域（低空）旅游市場(chǎng)看到了曙光。

位于土耳其中部。土耳其這個(gè)國家是一個(gè)橫跨歐亞兩洲的國家，北臨黑海，南臨地中海，西臨愛(ài)琴海，與敘利亞、格魯吉亞、亞美尼亞、伊拉克、希臘、保加利亞、阿塞拜疆和伊朗接壤。如果說(shuō)土耳其是連接歐亞的十字路口，那么土耳其境內的安納托利亞高原就是連接歐洲與亞洲大陸的一座橋梁，而卡帕多奇亞就位于安納托利亞高原的中央部分（土耳其腹地）。$4br$5

博卡拉是位于尼泊爾中部喜馬拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上的城市，東距加德滿(mǎn)都約200公里，與熱鬧喧囂的加德滿(mǎn)都比起來(lái)要恬靜很多，依偎在終年積雪的安娜普納山峰和魚(yú)尾峰下，傍著(zhù)迷人的費瓦湖，蒼翠繁茂的植被和壯麗的雪山風(fēng)光形成強烈對比，成為尼泊爾最受歡迎的旅游地點(diǎn)之一，有“東方小瑞士”之稱(chēng)。

位于瓦卡蒂普湖 $2Lake Wakatipu$3北岸，是一個(gè)被南阿爾卑斯山包圍的美麗小鎮，依山傍水。其海拔高度為31 0米（12 0 2英尺）根據地理學(xué)家的研究，在距今15000年前的冰河世紀，皇后鎮是被冰河所覆蓋的。人口相當的稀少，只有約18000人，其中歐美人士約占80%，亞洲10%，其它種族則為10%。新西蘭因其多變的地理景觀(guān)，被喻為“活地理教室”， ...

暹粒$2漢語(yǔ)拼音:Xian Li$3是柬埔寨暹粒省的省府，距離金邊311公里，距離泰國邊界只有152公里，人口大約有85000人。近些年來(lái)，暹粒的旅游業(yè)快速發(fā)展，得益于這里是世界七大奇跡之一的吳哥古跡門(mén)戶(hù)，暹粒是參觀(guān)吳哥古跡唯一和重要的停留地，已有百年歷史。暹粒郊區的村落以排屋式分布，并與城市中心連成一片。

山東省臨沂市費縣許家崖飛行營(yíng)地是我國第一批15個(gè)航空飛行營(yíng)地示范之一，由費縣人民政府與大地風(fēng)景國際旅游集團旗下的中體風(fēng)景飛行聯(lián)合打造。合作內容包括許家崖飛行營(yíng)地的規劃、建設和運營(yíng)，以及許家崖飛行嘉年華的舉辦。$4br$5